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Leonardo Finmeccanica SpA Profilo Aziendale
Utilizza questa pagina per avere un profilo approfondito di Leonardo, che comprende una panoramica sull’attività dell’azienda e della sua gestione (categoria, settore, numero di dipendenti e tipo di equity), nonché le informazioni di contatto.
LEONARDO - SOCIETÀ PER AZIONI, precedentemente Finmeccanica S.p.A., è una società di alta tecnologia con sede in Italia che si occupa dell'industria Aerospaziale, della Difesa e della Sicurezza. La Società è attiva nel mercato nazionale e internazionale, principalmente in quattro mercati, quali Italia, Regno Unito, Stati Uniti e Polonia. La Società opera in sette settori commerciali, quali Elicotteri, Difesa e sicurezza, Elettronica, Aeronautica, Spazio, Sistemi di difesa e Altre attività. Inoltre, la Società opera attraverso società controllate e joint venture, tra cui DRS Technologies Group (prodotti per la difesa, servizi e supporto integrato), Telespazio Group (fornitore di servizi via satellite), Thales Alenia Space Group (servizi satellitari e fabbricazione di spazio), MBDA Group (sistemi missilistici) e GIE ATR (aerei regionali) e Sistemi Dinamici SpA.
Informazioni di contatto
Indirizzo
Piazza Monte Grappa n. 4
Rome, 00195
Italy
Rome, 00195
Italy
Telefono
39 06 3247 3313
Fax
39 06 3265 7170
Vertici Esecutivo
| Nome | Età | Dal | Titolo |
|---|---|---|---|
| Leonardo Quagliata | 71 | 2018 | Regulatory Statutory Auditor |
| Sara Fornasiero | 56 | 2018 | Regulatory Statutory Auditor |
| Enrica Giorgetti | 68 | 2023 | Independent Director |
| Amedeo Sagrestano | 59 | 2021 | Regulatory Statutory Auditor |
| Luca Rossi | 57 | 2019 | Chairman of Statutory Auditors |
| Giancarlo Ghislanzoni | 64 | 2023 | Lead Independent Director |
| Cristina Manara | 46 | 2023 | Independent Director |
| Trifone Altieri | 49 | 2023 | Independent Director |
| Silvia Stefini | 60 | 2023 | Independent Director |
| Anna Rita De Mauro | 54 | 2021 | Regulatory Statutory Auditor |
| Francesco Macri | 51 | 2023 | Independent Director |
| Elena Vasco | 60 | 2023 | Independent Director |
| Dominique Levy | 55 | 2023 | Independent Director |
| Steven Duncan Wood | - | 2023 | Independent Director |
| Marcello Sala | 56 | 2023 | Independent Director |
| Stefano Pontecorvo | 67 | 2023 | Executive Chairman |
| Roberto Cingolani | 63 | 2019 | GM, CEO & Director |
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Guida sui Commenti
Alex Trader
24 minuti fa
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faccio questo mestiere da ormai 14 anni e non ho problemi a dimostrartelo, fornisco a titolo gratuito 4 indicazioni operative e non mi devi dare nulla, ti lascio i miei recapiti qua sotto
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Alex Trader
24 minuti fa
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Massimo Perini
49 minuti fa
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Speriamo che nel pomeriggio gli amati ( 😭😭) Amerikkioni non lo facciano scendere come al solito.
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Rikde72
47 minuti fa
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venerdì l'hanno tenuta alta..
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Arezzocalcio1923
53 minuti fa
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esulo un po' scusatemi , cosa pensate si Stellantis? vorrei entrare
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Jover Serafino
1 ora fa
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Ecco come a Brindisi nasce il 'convertiplano': l'aereo che decolla come un elicottero
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Massimo Perini
54 minuti fa
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Meglio chiamarlo Elicoplano
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Jover Serafino
1 ora fa
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a poche centinaia di metri dalla pista dell’Aeroporto del Salento a Brindisi: in questo capannone immenso la divisione Elicotteri di Leonardo assembla uno dei gioielli di tutto il gruppo. Si chiama Aw 609 ed è un convertiplano, un mix fra aereo ed elicottero che avrebbe fatto sognare il genio del Rinascimento di cui l’azienda porta il nome. «È il primo velivolo di questo genere progettato per ottenere la certificazione civile», ricorda il direttore dello stabilimento, Emanuele Iannello, 42 anni e una carriera iniziata come ingegnere aeronautico sui piazzali dello scalo di Malpensa («sono stato tecnico di volo per la compagnia Volare Airlines»). Repubblica è entrata nel polo brindisino, centro di eccellenza per la produzione e l’assemblaggio delle aerostrutture, dove fanno fusoliera, ala e gondola motore del convertiplano
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sischo
1 ora fa
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Il Mib è sul ciglio di un dirupo. State attenti
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Stefano Bi
1 ora fa
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Tu non hai capito proprio nulla
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Roberto Roberto
46 minuti fa
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Buttati
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Rikde72
1 ora fa
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+22,3% a 30
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Gianni Brancacchio
1 ora fa
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e a 40?
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Rikde72
1 ora fa
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con calma
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Massimo Perini
1 ora fa
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Chi va piano....va....lontano quindi prima roadto 25 e poi roadto 30...Per il roadto 40 anno 2025.. Perché chi troppo vuole, nulla ottiene e il troppo stroppia.
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Francesco Sp
2 ore fa
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Ottimo per chi é dentro. Per chi é fuori, entrare ora un po’ troppo rischioso.
Attendere prossimo ritraccio
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Arezzocalcio1923
2 ore fa
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te aspetta li .... mi raccomando .
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Nik Vale
1 ora fa
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Perchè rischioso? Se è ottimo per chi è dentro vuol dire che salirà altrimenti se pensi che sia rischioso entrare dovresti dire che chi è dentro deve uscire ! Mi sono spiegato? Ad ogni modo trimestrali e piano industriale ci spiengeranno oltre i 30 €
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Free Lan
1 ora fa
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chi non rischia non rosica
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Massimo Perini
1 ora fa
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Te aspetta pure il ritraccio..io attendo i 25 € a breve e poi opto per i roadto 30 per il 2024.
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GinoGinetto
2 ore fa
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la salita prosegue, per venerdi buchiamo i 25
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Nik Vale
2 ore fa
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Se poi arriva la notizia che il Governo vuole ordinare altri 24 Eurofighter allora solo quella notizia vale +6%.
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Rikde72
2 ore fa
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prese 250 mila azioni alle 10.35 ...
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VigileAttesa
2 ore fa
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🤣 stavo pensando la stessa cosa...intendeva forse 250
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Rikde72
2 ore fa
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no, intendevo che qno - non io - ha preso 250 mila azioni alle 10.35
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Rikde72
2 ore fa
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acquisti del genere (6milioni di euro) mi fanno pensare che il titolo ha ancora da correre
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Massimo Perini
2 ore fa
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Rikde72: Spiritoso..🤣🤣🤣🤣 Allora devi dire : Hanno preso 250000 azioni alle 10,35. E cmq se le avevi prese te chapeau...vuol dire che aspiri a roadto 30...
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Rikde72
1 ora fa
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:)
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